郑州停车诱导系统设计方案出炉，欲先期在5区域设200多块诱导屏

屏幕将用红黄绿三种色，显示该区域内的停车位使用情况郑州停车场划线

□见习记者 高鸿鹏

核心提示

今后在郑州开车，哪里的停车场有空位，只需看一眼停车诱导指示屏，就能一目了然。昨日，郑州警方正式向社会公布郑州市停车诱导系统设计方案。据了解，该方案将在二七广场区域、火车站区域、市政府行政区域、紫荆山立交桥区域、体育场区域等5个区域统一设置地面三级停车诱导标识。预计将设置一级停车诱导屏29块，二级停车诱导屏43块，三级停车诱导屏142块。据悉，目前该系统仍在紧锣密鼓准备中，近期将启动公开招标，确定项目投资人。

【背景】

据郑州市交巡警支队车管所统计的数据显示，截至今年8月20日，郑州市机动车保有量已突破200万辆，并以平均每天新增机动车1300辆的速度在持续增长。

根据郑州市历年机动车增长情况与停车位增长的情况对比看，机动车泊位数比例为12.1/1。即12.1辆车对应一个停车泊位，与国外大城市相比，郑州市配建停车场标准偏低。

【方案】三级诱导，有没有车位你一眼就能看明白

为缓解郑州市区车位的使用率，方便引导司机停车，郑州市公安局交巡警支队科研所在实地调研的基础上，参考外地经验，提出了在郑州建设停车诱导系统设计方案。

按照方案规划，诱导系统先期建设规模覆盖二七广场区域、火车站区域、市政府行政区域、紫荆山立交桥区域、体育场区域等5个区域内的72个停车场、8000余个停车位，共分为三级诱导（如图，来源为“郑州市停车诱导系统设计方案”），并在不同的诱导区域分别设置显示屏。

诱导屏长啥样？

一级停车诱导标识

主要发布预告性的停车信息，即停车分区内各停车区域的泊位供应等相关信息，其主要设置在诱导区域周边主干道和次干道上，车辆未进入该区域前，就能看到信息板上预告区域总的停车位剩余数，让驾车者心中有数。郑州停车场划线

二级停车诱导标识

主要发布各主要停车场的泊位信息，诱导驾车者选择停车场信息标识，其主要设置在距离停车场周边1～4个路口处，为停车者提供周边街道内停车场的可利用泊位数、行车方向及行车距离。

三级停车诱导标识

设置在停车场（库）入口附近，其功能定位是发布停车场的具体剩余泊位情况，确定该停车场是否可以利用。郑州停车场画线

【设置】五区域预计将设置三个等级200多块诱导屏

目前，郑州市停车问题突出区域集中于中心商业区域和行政、医疗区域，该系统首先着眼在这些中心区域，先期划分二七广场区域等五个区域，统一设置停车诱导指示屏。

设在哪？

●一级：预计共设置29块，分别位于三环进入区域主要十个入口和市区进入区域主要十九个入口。

●二级：预计共设置43块。其中，紫荆山立交桥区域10块； 二七广场区域8块；火车站区域10块； 市政府行政区域8块；经八路行政区域7块。

●三级：设置在停车场（库）入口附近，需要根据停车场的具体数量来制定设置数量，目前预计为142块。

【便民】

使用红黄绿三色

直观告诉你车位状况

据郑州市交巡警支队科研所有关负责人介绍，“停车诱导系统”作为一个独立的系统，包括泊车信息采集系统、诱导信息发布系统、信息传输系统、停车诱导信息系统中控平台4个部分。泊位信息采集设备在停车场的各出入口实时监测进出车辆，采集数据，通过无线GPRS公用通讯网络，实时向公共停车信息系统发送，经过处理最终生成对应停车场的空余泊位数据，再发送到停车诱导信息发布屏上。指示屏将用红、黄、绿三种颜色显示出该区域内的停车位使用情况。红色，表示该区域停车位已使用完，建议改道行车；黄色，表示该区域仅剩下少量停车位，建议慎重选择；绿色，表示该区域停车位充足。该系统的更新频率将设计在3分钟一次。

此外，警方还将开通“停车诱导服务网”方便市民上网查询停车位